隨著自動駕駛技術(shù)的日漸成熟,其依賴的高精地圖也成為眾多車企們爭奪的熱點。最開始這股"搶地圖"的熱潮只在國外流行,而如今,"搶地圖"的趨勢在國內(nèi)也開始上演,華為地圖標(biāo)注也親自下場,與各路"諸侯"一決雌雄。
"搶地圖"的實質(zhì),就是搶自動駕駛布局
高精地圖包含了道路坡度、曲率、車道線種類、車道寬度等非常詳盡的信息,是自動駕駛汽車不可或缺的一部分?,F(xiàn)如今,高精地圖已經(jīng)成為了稀缺資源,成為了各家企業(yè)爭奪的焦點,并且這個競爭還不僅僅限于車企之間,其他沾邊的企業(yè)也想要分一杯羹,高精地圖的搶手程度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的想象。
自動駕駛行業(yè)的快速發(fā)展使得高精地圖日漸炙手可熱,而自動駕駛的實施也確實離不開高精地圖的輔助。高盛曾預(yù)計,2030年全球高精地圖市場規(guī)模會達(dá)到201億美元(超過1400億元人民幣)。同時,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計稱,按目前中國3億輛汽車保有量的規(guī)模計算,未來國內(nèi)高精地圖的市場規(guī)模將超300億元。
對于企業(yè)來說,掌握了高精地圖也將使其自動駕駛布局更加的具有主動性。以華為為例,在汽車領(lǐng)域已經(jīng)有了鴻蒙系統(tǒng)、自研芯片、自有5G技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù),如果再補齊了高精地圖這一短板,那么在自動駕駛技術(shù)方面將不會再受到別人的制約,可以與任意一家車企合作,直接達(dá)到最先進(jìn)的自動駕駛級別。高精地圖給華為地圖標(biāo)注帶來的將是在自動駕駛領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先的話語權(quán)與主動性。
更多商機等待挖掘,不僅僅是地圖
高精地圖是為了給自動駕駛汽車使用的,其產(chǎn)品屬性基本決定了它屬于2B業(yè)務(wù),自動駕駛比較大的應(yīng)用場景之一是乘用車領(lǐng)域(主機廠賣車給私人消費者);二是共享出行,移動出行服務(wù)商運營大規(guī)模車隊。高精地圖的B端需求大部分會來自于車企和出行服務(wù)商。
普通導(dǎo)航地圖時代,由于使用場景對地圖的"新鮮度"要求并不高,圖商大多通過向車企等B端以及個人售賣license(技術(shù)授權(quán))獲得回報。而自動駕駛則要求高精地圖數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)更新,因此圖商還需提供數(shù)據(jù)更新服務(wù)。
但是對于這樣的一個新興的技術(shù)來說,可能未來將不僅僅只是作為一款只為自動駕駛服務(wù)的地圖,還將會集合更多的功能,與傳統(tǒng)地圖多由圖商自己采集數(shù)據(jù)不同,高精地圖的數(shù)據(jù)是來自于多方面的(例如車企也可能會回傳數(shù)據(jù)給圖商),這其中就可以孵化出多種商業(yè)模式,有待企業(yè)去探索并挖掘。
爭奪話語權(quán),未來格局即將敲定
擺在企業(yè)面前的一道坎是高精地圖何時實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)落地,其前提是圖商所提供的地圖在道路覆蓋、更新速度、精度等方面都要經(jīng)得起市場檢驗。目前,獲得車企商業(yè)的圖商并不多見。從公開報道來看,獲得了通用凱迪拉克及吉利的,獲得來自長城的,四維圖新也將為寶馬提供高精度地圖服務(wù)。
對于初創(chuàng)公司及華為地圖標(biāo)注這類巨頭來說,實現(xiàn)高精地圖的商業(yè)落地都面臨著挑戰(zhàn)。高精地圖市場方興未艾,誰先具備商業(yè)量產(chǎn)能力,是否意味著誰就有了先發(fā)優(yōu)勢?當(dāng)前的高精地圖市場是否可以算是一個"先到先得"的市場呢?
在當(dāng)下的時代,率先拿到所獲得的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)不如傳統(tǒng)地圖時代了。高精地圖的動態(tài)數(shù)據(jù)是多渠道融合而來的,并且在使用高精地圖時也更加看重算法的能力。新晉圖商也有可能不需要花費太長的時間就可以追趕上來。在高精地圖賽道中,未來是否能夠容納下十幾二十家圖商呢?當(dāng)前車企在該領(lǐng)域的存在感偏弱,未來是否又會有意加強呢?
隨著車機智能的發(fā)展,各項與汽車行業(yè)相關(guān)的科技產(chǎn)業(yè)也開始炙手可熱,未來很有可能會形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,而華為在其中則扮演著一個至關(guān)重要的角色。并且華為掌握著如今最流行的5G技術(shù),很多車企都愿意與之合作,華為此次入局高精地圖也是如此,將高精地圖掌握在手中的華為地圖標(biāo)注,將會是車企們實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)繞不過的企業(yè),不過也正是這樣,或許自動駕駛會更快的與我們見面,就讓我們一起期待吧。
℡單曲、循環(huán)ミ
這是在下一盤大棋呀!它絕對不是針對國內(nèi)市場的地圖/地圖,這是沖著google map去的!在國外,沒了google 全家桶,最大的損失就是沒了Googlemap(還有g(shù)mail,youtube等),連路都不能導(dǎo)航。結(jié)合鴻蒙os的發(fā)布,一旦時機成熟,安卓os早晚會被華為拋棄...
2021-02-24 11:52:17
金可
那是因為你的地圖沒有標(biāo)注,你可以提交資料給他們,審核時間1-7個工作日 商戶標(biāo)注成功了 需要等待1-3天個工作日時間 展現(xiàn)。耐心等待吧
2021-02-26 12:00:44
躲在耳里
打開地圖并登錄。點擊右上角商戶免費標(biāo)注,進(jìn)入商戶中心。需要標(biāo)注的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪是否存在,如果存在可以直接認(rèn)領(lǐng)。如果不存在可以在地圖上標(biāo)注指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪位置、填寫信息,上傳各種證明資料新增商戶。提交申請后,需要5-7天的審核期,審核通過即可在地圖查看到標(biāo)注的商戶。
2021-10-17 08:31:42
注銷中
準(zhǔn)備材料:蘋果或安卓手機,打卡軟件最后弄個軟件或蘋果接外設(shè),安卓下個軟件就行,我們工作,好多人在這樣用,可給大家下
2021-12-02 00:17:13
華為地圖商戶標(biāo)注價格多少?商指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心標(biāo)注在華為手機地圖上怎么弄?
如果你是新朋友,請點擊上方的藍(lán)色字 關(guān)注 “高科技愛好者”,保證不會讓你失望的.就在所有人,都還在討論華為鴻蒙系統(tǒng)的時候,華為突然又宣布了一個大招——華為地圖。8月10日,在華為開發(fā)者大會的第二天,華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安正式確認(rèn),華為將會進(jìn)軍地圖領(lǐng)域,并且會在今年10月份之前,發(fā)布地圖服務(wù)Map Kit。據(jù)悉,華為Map Kit并不是一個直接的應(yīng)用,而是一種地圖服務(wù),提供25個API接口(可以無縫對接國外多個主流軟件)!目前,已經(jīng)能提供150個國家的地圖服務(wù),覆蓋40...
2021-02-22 15:15:24
華為地圖標(biāo)記商戶怎么弄?華為手機地圖標(biāo)注商鋪信息如何收費?
?風(fēng)口浪尖上的華為前幾天在推出「鴻蒙」操作系統(tǒng)后,又宣布將在 10 月份發(fā)布自己的地圖服務(wù)「Map Kit」,具備: 1、自定義地圖;2、實時路況,自定義規(guī)劃;3、精準(zhǔn)定位;4、AR導(dǎo)航與標(biāo)記 四大特性。于是網(wǎng)絡(luò)上一陣沸騰,有的說“我要卸載地圖,以表敬意”,有的說“希望華為能安靜的做好地圖,不要在 APP 里整一些亂七八糟的功能”,國內(nèi)地圖應(yīng)用都紛紛躺槍,有點天下苦秦久矣的意思。
2021-02-22 15:15:24
華為手機地圖標(biāo)注服務(wù)哪家好?商鋪工廠地圖位置標(biāo)注怎么收費?
自去年華為開發(fā)者大會以來,華為地圖服務(wù)(HUAWEI Map Kit)備受關(guān)注。華為地圖服務(wù)上線4個月,其豐富的地圖呈現(xiàn)、多種路徑規(guī)劃、海量位置搜索、全球化覆蓋等豐富的功能可以滿足社交、電商、運動健康等多場景需求。面對海外用戶,華為地圖服務(wù)為開發(fā)者提供了一套地圖開發(fā)調(diào)用的SDK接口,地圖數(shù)據(jù)可以覆蓋超過200個國家和地區(qū),支持多種語言。華為地圖采用WGS84 GPS坐標(biāo)系,滿足絕大多數(shù)海外地圖開發(fā)的需求。華為地圖服務(wù)的核心功能還能為強依賴地圖功能的應(yīng)用快速低成本構(gòu)建產(chǎn)品核心競爭力。
2021-02-22 15:15:25
華為地圖公司工廠定位標(biāo)注方法,華為手機地圖標(biāo)注公司位置方法
8月10日,華為開發(fā)者大會進(jìn)入了第二天。繼正式宣布鴻蒙系統(tǒng)之后,華為又宣布了一個重磅級別的服務(wù)——地圖服務(wù)!下午的中,華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安進(jìn)行了主題演講。主題演講中張平安確認(rèn),華為即將正式進(jìn)入地圖領(lǐng)域,并將于10份推出Map Kit。該地圖服務(wù)基于視覺定位,可實時反饋交通狀況,可精確至厘米級、分米級。張平安提到,華為公司旗下所有應(yīng)用都將會率先應(yīng)用自己的地圖服務(wù),同時也歡迎全球的開發(fā)者使用華為的地圖服務(wù)。目前華為地圖服務(wù)已經(jīng)提供6大類,總共25種API接口。
2021-02-22 15:15:26
華為AR高精度地圖標(biāo)注怎么弄?華為手機自帶地圖標(biāo)注公司位置信息服務(wù)
▲點擊上方 雷鋒網(wǎng) 關(guān)注華為發(fā)布AR高精地圖,2020年將落地1000個地點。華為的版圖正在變強。任正非曾說過,華為不造車,但要做車聯(lián)網(wǎng),目前看華為在行動。現(xiàn)如今全球車企自動駕駛量產(chǎn)時間集中在2021年左右,高精地圖作為其中的必要技術(shù)理應(yīng)更早落地,預(yù)計2020年將成為主機廠確定供應(yīng)商的年份。從華為近段時間的動作來看,其也在為自動駕駛時代的到來做準(zhǔn)備。而對于地圖能力的爭奪,則成為華為備戰(zhàn)自動駕駛增量供應(yīng)商中的重要一環(huán)。...
2021-02-22 15:15:26
華為地圖服務(wù)定位商鋪工廠位置怎么標(biāo)注?華為導(dǎo)航地圖如何標(biāo)注商家信息?
眾所周知,華為目前推出的新機,海外版本都是沒有預(yù)置谷歌服務(wù)的,無法自行安裝,谷歌也不提供服務(wù)支持。先不說什么YouTube這些娛樂服務(wù),連最基本出行需要用到Google Map都不能夠使用。這對于華為新機的銷量是非常巨大的打擊。舉個最簡單的例子,如果華為P40 Pro不能用地圖服務(wù),什么地圖都不能用,你還會付款嗎?所以,對于華為地圖標(biāo)注來說,海外市場手機想要大賣,基礎(chǔ)服務(wù)APP是必須要上的。
2021-02-22 15:15:27
如何把公司位置信息標(biāo)注在華為手機地圖上?華為地圖標(biāo)注服務(wù)精準(zhǔn)至厘米級
華為開發(fā)者大會繼正式宣布鴻蒙系統(tǒng)之后,華為又宣布了一個重磅級別的服務(wù)——地圖服務(wù)!下午的中,華為地圖標(biāo)注消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安進(jìn)行了主題演講。主題演講中張平安確認(rèn),華為即將正式進(jìn)入地圖領(lǐng)域,并將于10份推出Map Kit。該地圖服務(wù)基于視覺定位,可實時反饋交通狀況,可精確至厘米級、分米級。張平安提到,華為公司旗下所有應(yīng)用都將會率先應(yīng)用自己的地圖服務(wù),同時也歡迎全球的開發(fā)者使用華為的地圖服務(wù)。目前華為地圖服務(wù)已經(jīng)提供6大類,總共25種API接口。
2021-02-22 15:15:28
車載華為地圖標(biāo)注商家位置信息需要多少錢?如何把自己工廠商鋪位置標(biāo)注在華為地圖上?
隨著自動駕駛技術(shù)的日漸成熟,其依賴的高精地圖也成為眾多車企們爭奪的熱點。最開始這股"搶地圖"的熱潮只在國外流行,而如今,"搶地圖"的趨勢在國內(nèi)也開始上演,華為地圖標(biāo)注也親自下場,與各路"諸侯"一決雌雄。"搶地圖"的實質(zhì),就是搶自動駕駛布局高精地圖包含了道路坡度、曲率、車道線種類、車道寬度等非常詳盡的信息,是自動駕駛汽車不可或缺的一部分。現(xiàn)如今,高精地圖已經(jīng)成為了稀缺資源,成為了各家企業(yè)爭奪的焦點,并且這個競爭還不僅僅限于車企之間,其他沾邊的企業(yè)也想要分一杯羹,高精地圖的搶手程度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的想象。
2021-02-22 15:15:28
華為自帶地圖標(biāo)注商戶信息怎么操作?華為手機地圖標(biāo)記商家位置怎么弄?
?華為遭遇美國斷供后,其此前包括海思芯片在內(nèi)的多項研發(fā)成果浮出水面。在谷歌開始執(zhí)行斷供后,經(jīng)外媒披露,華為正在準(zhǔn)備推出其自己的手機操作系統(tǒng)。由于構(gòu)建系統(tǒng)生態(tài)難度巨大,華為應(yīng)該做好構(gòu)建包括地圖應(yīng)用在內(nèi)的一系列基礎(chǔ)產(chǎn)品的心理準(zhǔn)備。上周,華為及其子公司被美國商務(wù)部納入“實體清單”(Entity List)。這意味著華為要想購付款美國技術(shù),必須獲得美國政府的許可。美國政府也有權(quán)利以違反國家利益拒絕許可。
2021-02-22 15:15:29
華為移動地圖怎么標(biāo)注商家信息?華為正式申請地圖甲級資質(zhì)
北京時間7月5日,自然資源部發(fā)布公示信息顯示,華為等7家單位申報甲級測繪資質(zhì),公示截止時間為7月11日。 在上述公示前,業(yè)內(nèi)消息顯示華為海思在看地圖方面的標(biāo)的,根據(jù)了解,基本上獨立的圖商,都被華為“掃”過了一遍。在尚未有確定的并購消息時,華為申請的地圖甲級資質(zhì)進(jìn)入公示期,距離拿下僅有一步之遙。 華為申請甲級地圖資質(zhì),很多人都會將其與華為汽車業(yè)務(wù)聯(lián)想到了一起,如果僅僅如此,那么就是低估了華為的部署能力。ICT巨頭劍鋒所指,必然是萬物互聯(lián)的數(shù)字世界。
2021-02-22 15:15:29